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La cura e la manutenzione della tua scarpa sono semplici operazioni che però aiutano a prolungarne la "vita" e soprattutto a mantenere quelle caratteristiche tecniche che garantiscono le performances. Sono i tuoi "bambini"...abbine cura! |
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- togli POLVERE e UMIDITA' con un semplice panno in cotone o, meglio ancora, in microfibra. Per pulire la scarpa è sufficiente passarla con acqua e sapone neutro. Tutti i materiali sono idrorepellenti e quindi non c'è rischio di danneggiarla.
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- lasciala asciugare tenedola all'aria aperta.
Se hai fretta o non ne hai la possibilità, utilizza gli assorbi odori. Oltre ad assorbire l'umidità interna aiutano a neutralizzare gli odori. Asciuga sempre la lama in modo che non arruginisca. |
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- allenta la tensione dei lacci in modo da non deformare la sagoma interna della scarpa. La struttura "instant shaping" infatti continua a lavorare anche dopo aver tolto la scarpa. Passando da una temperatura di 37 gradi, quando è indossata, ad una minore durante il raffreddamento, che avviene dopo averla tolta, la sagomatura tende a stringersi per l'assenza di una forma interna alla quale aderire nel caso in cui i lacci stringano troppo la chiusura.. |
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- cambia periodicamente i lacci. Ti assicuro che i nodi non portano fortuna in gara !
Il laccio andrebbe cambiato di norma ogni 2-3 mesi. Una piccola spesa aiuta a garantire sempre una chiusura elastica della scarpa. |
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- cambia i calzini ad ogni allenamento. Possono annidarsi batteri che causano allergie e cattivi odori. |
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- posiziona la lingua dritta quando togli le scarpe. Il materiale che la compone si adatta alla forma che le viene impressa. Se la lasci storta, la stessa forma si riproporrà anche in allenamento. |
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- controlla periodicamente, o fai controllare, la struttura della scarpa per verificarne integrità e ed efficienza: anche per evitare di doverla cambiare magari poco prima di una gara importante. - controlla che le viti siano saldamente fissate e blocchino bene la lama. |
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- cambia periodicamente la suoletta interna. Il materiale tende a schiacciarsi e deteriorarsi annullando così l'utilità della suoletta stessa. |